塔城市阿西尔达斡尔民族乡克孜贝提村位于塔尔巴哈台山脚下。以前，村民的出行状态是“晴天一身土，雨天一身泥”。2012年，村里修了柏油路，交通十分便利。乡党委瞄准了发展旅游这一目标，依托喀浪古尔水库和优美的自然环境、闻名四方的绿色果蔬等丰富的旅游资源，因地制宜打造农家乐、农家山庄等休闲娱乐场所。

克孜贝提村村民孟凡榛饭做得好，多年前就在村里开小餐馆。村里道路修好后，他将餐馆发展成了农家乐，生意越来越好。

孟凡榛说：“以前村里路不好，没什么游客。现在，柏油路都通到家门口，交通便利了，游客也多了。以前自家的蔬菜、水果、鸡、鸭、鹅和鸡蛋都要带出去卖，很麻烦。现在全用在农家乐，每年能赚六七万元。”

在交通先行的基础上，区域发展有了更大的空间。塔城地区位处西北边陲，地域广阔、历史悠久、环境优美、物产富饶，生态旅游资源非常丰富。

自2012年以来，地区公路交通事业抓住西部大开发及“一带一路”的历史机遇，从全面建成小康社会和解决“三农”问题大局出发，把加快公路建设作为繁荣农村、发展农业、富裕农民、乡村振兴的一项重要政治任务来抓，不等不靠，实行国省干线公路和农村公路建设并举的方针，建好公路交通网。

党的十八大以来，全区累计完成公路交通固定资产投资300.99亿元。其中，干线公路完成投资233.99亿元，农村公路完成投资67亿元。截至目前，地区有公路13341.946公里（不含兵团），公路密度12.6公里/百平方公里，其中，国道1611.741公里、省道1025.263公里、专用公路486.998公里、农村公路10217.944公里。