经过近一个多月的紧张施工，克塔铁路5座系杆拱桥将于11月中旬完工，这种兼具美观和实用的系杆拱桥将为额敏县再添一地标性建筑。

克塔铁路二期铁厂沟至塔城段全长172公里，共建有5座系杆拱桥，其中跨克塔高速大桥最长一段，跨度为112米，系杆拱桥是一种集拱与梁的优点于一身的桥梁，它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起，共同承受荷载，克塔铁路系杆拱桥跨度越大，桥体越高，最高的达到了22.5米，最矮的也有8米高，远远望去仿佛一座彩虹横跨过公路，分外壮观。

北新路桥克塔铁路项目部技术员 罗瑞博：这个桥是一个拱桥，分为上拱和下拱，还有腹板构成，里面并且已经压注了混凝土，现在在桥上施工的主要是桥面防水这一块，防水做完以后，等拱内的混凝土强度达到100%以后，就安装吊板，吊板进行安装以后，这个桥就算施工完毕了。