10月28日，在巴克图口岸集中查验场出入境卡口，一辆辆满载机电设备、日用百货和新鲜果蔬的货运车辆依次驶过智能卡口。

常年跑中哈线路的货车司机程宾说：“以前人车货到齐才能报关，碰上车多的时候得等一两天。现在公司提前在线上申报，我到现场杆一抬就走，十几分钟就能出境，一天能节约成本好几百块。”

10月28日，巴克图口岸集中查验场航拍。

繁忙车流背后，是一组更有分量的数据。据乌鲁木齐海关统计，2026年1—9月，巴克图口岸进出口货运量85.2万吨，同比增长63.8%，仅前三季度就超过2025年全年84.2万吨的总量，百年口岸活力持续释放。巴克图出入境边检站统计显示，截至10月27日，口岸今年以来累计验放出入境人员23.8万余人次、车辆11.2万余辆次，同比分别增长56.12%和74.11%，两项数据均超去年全年，双双创下历史新高。

通关效率提升，企业感受最深。塔城市永利商贸有限责任公司（集团）是当地的一家外贸企业，果蔬出口是其特色业务，截至10月27日公司果蔬进出口总额为17.99亿元人民币，主要销往中亚五国和俄罗斯等地。

10月28日，塔城市永利商贸有限责任公司工作人员查验货物。

“如今，公司出口的果蔬既能享受到农副产品快速通关‘绿色通道’便利政策，也能体验到直通模式带来的通关提速，最快当日能到哈萨克斯坦市场，4至5个工作日就能到莫斯科市场，越来越短的通关时间，为我们在国际市场上赢得了先机。”塔城市永利商贸有限责任公司项目部主任杨海林说。

通关快了，新业态也跟着旺了起来。在巴克图中哈边民互市区，一辆辆载有哈萨克斯坦葵花籽原油、葵花籽的车辆经海关监管放行后，被运往塔城市落地加工企业进行生产。今年1—9月边民互市交易货值9亿元、同比增长69.2%，落地加工企业增至15家、边民合作社增至33家、边民备案1.1万人，已形成具有塔城特色的粮油、干果落地加工产业体系。边民互市贸易的繁荣，折射出口岸功能正从单一“过货通道”向多元业态拓展。

与此同时，跨境电商也在巴克图口岸加快布局。截至目前，巴克图口岸区域已建设并运行3家跨境电商9610业务监管场地，跨境电商9610、9710、9810三种业态实现跨越式发展，为塔城申建跨境电商综合试验区打下坚实基础。

10月28日，货车驶过智能卡口。

保税业务空白也在加速填补。今年6月，全国首个兵地共建的保税物流中心（B型）获批设立，10月，塔城市公铁联运矿物质公用型保税仓库正式运营，承接中亚国家煤炭等矿物质类货物的保税仓储业务。

随着相关平台梯次建成，巴克图口岸正从单一的“过货通道”向多元的“产业枢纽”加速演变。

塔城海关监管科副科长王璇说：“我们将紧扣自治区第十一次党代会精神关于加快口岸智慧化升级、扩大高水平对外开放、打造一流营商环境提出的要求。深学细悟会议精神，结合跨境贸易便利化专项行动及智慧海关建设，深化‘公路口岸+属地直通’模式改革成果，支持企业用好铁公多式联运、TIR运输等政策，提升跨境物流运输效能，持续推进海关监管创新与服务优化，以更高水平开放服务地区外贸高质量发展。”