近日，在巴克图口岸的查验通道上，等待出口的各类商品车排起了长龙，伴随发动机声，查验后的重型卡车有序驶出国门，前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等共建“一带一路”国家。

据乌鲁木齐海关统计，1—3月，巴克图口岸进出口货运量13.4万吨，同比增加1.2%，其中进口货运量3万吨，同比增加257.5%。

新疆塔城重点开发开放试验区进出口贸易有限公司口岸商品车负责人巩书玮说：“公司商品车主要出口俄罗斯，大多为国产重型卡车。”

据了解，从2023年10月27日起，巴克图口岸实行新的界桥交接模式。以前由中方司机将出口商品车开至国门部分，再由哈萨克斯坦司机从国门开出境，出口一辆车要五六分钟。现在，中方司机只需两三分钟就可将商品车直接开到哈方地界，大大缩减了商品车出口的时间。

记者从塔城海关了解到，今年一季度巴克图口岸出口商品车3832辆次，而在4月17日出口商品车达到峰值398辆次，创今年新高。

面对商品车日益增长的出口需求，塔城海关以企业需求为导向，强化政策供给，开展全流程通关政策宣贯、疑难解答服务；提前对接企业了解商品车出口计划，积极协调各口岸相关部门，强化协作，确保商品车通关顺畅。

塔城海关监管科一级行政执法员董建鑫说：“塔城海关积极加强与巴克图出入境边防检查站沟通协作，共同规划出车次序，开辟出口商品车专用绿色通道，有效压缩了口岸通关环节时间。同时，我们设立了商品车出口政策服务窗口及时解答，并处理企业疑难问题，有效提升了监管服务水平。”

塔城海关、巴克图出入境边防检查站通过优化备案手续和查验流程，实施“预约通关”“即到即验即放”等便利化措施，实现在报关、查验等通关环节全链条“一站式”服务，最大限度提高通关效率，每车货物通关时间由原来的1小时左右，缩减至目前的30分钟左右。

巴克图出入境边防检查站执勤三队副队长范海涛说：“我们通过精简通关手续及流程，实行车辆查缉高峰时段其余岗位配合执行，及时增补查缉现场执行警力，推行错时通关延时通关等措施，提升通关效率。”