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年拆解报废车5000辆!塔城地区首家物资再生利用有限公司投入运营

2024-03-21 10:49:25 塔城零距离 点击:[] 打印
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一辆汽车“退役”后将何去何从?你知道它们还能产生哪些价值?3月18日,带着疑问,记者探访了塔城地区首家物资再生利用有限公司。

3月18日,公司正式投入运营,报废机动车依次排列。

走进塔城地区物资再生利用有限公司报废汽车拆解流水线厂房,一边是报废汽车预处理流水线平台,另一边则是大型拆解机正在拆解一辆报废的出租车。

“我们使用的是快速拆解机,15分钟就可以拆解一辆汽车。”拆解员工孟海涛说,报废机动车拆解后,所产生危险废物交由有资质的企业进行处置,而部分配件可进入市场循环利用,实现了资源再生、物尽其用。

报废机动车进入查验区。

在报废机动车上做文章,变废为宝,“拆”出可用资源,这辆出租车成为了该公司第一辆拆解车,标志着塔城地区首家物资再生利用有限公司正式投入运营。

塔城地区物资再生利用有限公司,是全区首家投入运营具有资质的报废机动车回收拆解企业,每年可回收拆解报废机动车5000辆。

近年来,按照绿色经济、循环经济发展要求,该公司投资3000余万元升级更新了报废机动车回收拆解项目,将绿色拆解与资源再利用融合发展,采取技术赋能、科技创新等举措,打造“车辆精细化拆解+回用件高效流通”新模式。

人工拆解。

一辆待拆解的汽车将通过回收、拆解、破碎、再制造等4大环节才能完成它的“再生”之旅。公司业务部经理程文刚说:“我们会根据废钢的市场行情来定报废车的价格,目前每吨在2000元左右。”

而一辆报废机动车汽车的回收价值,可能远不止这个“废钢价”,实际上,一些品质较好、零部件齐全的车,许多部件都可以回收再利用。

快速拆解机拆解报废机动车。

据介绍,汽车拆解产业以拆解环节为中心,向上游延伸至报废车的回收、拍卖,向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用,对节约资源、推动循环经济具有重要意义。

“报废汽车处理不当是垃圾,甚至会造成严重污染,处理规范则是资源。废车再利用,既不浪费资源,也完全符合‘绿水青山就是金山银山’的发展理念。”程文刚说,公司会倾力打造地区环保企业的标杆,也会积极为地区经济发展贡献力量。

据悉,该公司为提供便捷优质服务,在塔城地区各个县市分别设立了分公司,为车主提供上门取车、免费拖车、车辆报废、手续代办、补贴申请等一站式服务。

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