3月28日，来自山东、陕西、河南、湖北、河北、天津等地的工程机械车、货车、自卸车、大巴车、新能源汽车等近200辆国产汽车缓缓通过巴克图口岸运往国外市场。

巴克图口岸查验通道，等待出口的各类商品车排起了长龙。常杰玉 摄

据塔城地区口岸管理委员会统计，截至3月28日，今年经巴克图口岸出口的商品车已达5986辆，商品车单日出口量最多达241辆，出口量已超2022年全年总量，同比增长1230.85%，货值18.41亿元，同比增长1510.37%。

“新疆塔城重点开发开放试验区发展如火如荼，巴克图口岸基础设施建设日趋完善，做了这么多年外贸生意，看到这样繁荣的景象打心底里高兴。这几年，国产车在中亚国家很受欢迎，国际客商的订单持续不断，试验区的政策优势和口岸通关能力的提升，为我们创造了非常好的贸易条件，我们现在日均能出口汽车80辆左右，货值达到2700万元。”塔城市鑫飞贸易有限责任公司负责人李小飞说。

近年来，随着中国汽车工业的崛起及国际市场对我国国产汽车需求量的进一步加大，汽车商品出口呈快速增长态势。位于中国西北边陲的巴克图口岸紧紧依托新疆塔城重点开发开放试验区“区位、政策、开放”三大优势，创新发展业态，加快商品车出口，并使之成为拉动外贸增长的强劲“新引擎”。

塔城地区口岸管理委员会主任李存鹏说：“下一步，我们将持续优化营商环境，积极主动服务外贸企业，争取更多商品车和机械装备从巴克图口岸向中亚和欧洲出口。同时，不断完善商品车出境通关流程，细化监管作业步骤，确保查验、放行等各环节高效衔接，确保商品车安全、快捷、高效通关，助力‘中国制造’走出国门、走向世界。”