本报乌鲁木齐5月31日讯 全媒体记者逯风暴、实习生包孟报道：5月27日下午，新疆众义百合商贸有限公司副总经理喜少贵打开电脑，看到上午提交的大件货物运输申请已办结，立即打印出“公路超限运输车辆通行证”，安排车辆上路运输。

“以前3个人办的业务现在只需1个人，审批周期也在缩短，三类大件运输申请4天左右办结，二类大件运输申请当天办结，方便快捷的审批程序为公司降低了30%的运营成本。”喜少贵说。

去年以来，自治区路政海事局在“不见面审批”基础上持续优化大件运输审批程序，缩短审批周期。据自治区路政海事局大件运输审批服务窗口负责人尼加提·米吉提介绍，目前，该局针对二类大件运输申请，把审批前核查调整为审批后在途核查，推行“即刻办结”制度，实现24小时内办结，审批周期比2019年以前缩减2天；同时，持续优化三类大件审批环节，审批周期由2019年之前的7天缩减至4—5天。

“以前申请运输许可耗时费力，一个月最多拉运4趟，现在一个月能拉运七八趟，公司效益更好了。”喜少贵说。

今年，自治区路政海事局持续与全疆重点装备制造企业建立“一对一”联络服务机制，根据企业生产计划提前准备大件运输审批许可工作。

据悉，2017年以前，大件运输承运人要到路政系统窗口现场提交申请资料，领取通行证后才能进行大件运输，办事人员得跑多趟才能办结。此后，自治区路政海事局自主研发了“新疆大件运输审批管理系统”，缩短审批周期，并于2018年底实现了“不见面审批”。