李长青从铲雪车上跳下来，抬头看了看天，又低头检查了一遍除雪设备，这是他在“魔鬼风区”的第15个春天。

今年34岁的李长青，是塔城公路事业发展中心额敏养护所玛依塔斯防风雪抢险基地副班长，该基地肩负着省道201、318线等103公里路段的除雪保通任务。李长青的爷爷和父亲都曾在这里工作，直到退休。

李长青在修理机械。杨纯 摄

玛依塔斯被称为“魔鬼风区”。每年超过150天刮着8级以上大风，冬季积雪可达七八米深，每到这时，营救路上的被困车辆，就成了李长青和队友们最要紧的事。

基地里，新来的队员叶尔肯·达列什问过李长青：“我们的工作是保障道路通畅，为什么还要管救援？”

李长青没马上回答，因为他自己也曾这么想过。

2012年的冬天，风雪较少的克拉玛依路段突降暴风雪，100多辆车、300余人被困。那是李长青参加救援的第一年，他驾驶扫雪车即刻出发，30多公里路，跑了8个多小时。

到达现场时，十一二级的风雪打在脸上，像砂纸擦过。李长青和同事配合路政、交警，用手刨，把能拖的车一辆辆拖出来，把人一批批转移出去，回到基地已过去了24小时，李长青和队员们的防护服早已冻成冰甲，累得大口喘气。

刚休息了不到半小时，他接到电话说玛依塔斯路段也有近百人被困，父亲让他继续上路救援。无比疲惫的李长青忍不住抱怨：“我们是做道路养护，怎么老要干救援的活？”父亲严厉地说：“救助没有分内分外，你看到别人被困，怎么能不管。”

又干了将近24个小时，安全脱困后，有的人拉着李长青连声道谢，有的人感动得哭了，李长青心里动容了，眼眶中泛起了泪花。几天后，有群众送来锦旗，亲手递到他手上，那一刻，他明白了父亲的话。

2025年11月24日傍晚，一场突如其来的风雪将6名风电勘测人员困在玛依塔斯戈壁滩深处。

李长青和同事开着铲车摸进去，风越来越大，能见度越来越低。走到一半，铲车也走不动了。他准备徒步寻找被困人员，却被风雪吹得睁不开眼，呼吸都变得困难。最后只得联系当地交警支援，整整15个小时，终于把被困的6人全部救了出来。

15年来，李长青参加防风雪保交通工作700余次，累计机械驾驶时长超过15000小时。为了“一个都不能少”的目标，他无数次身处险境，和队友们成功营救遇险人员近10万人次，无一人伤亡。

“人的生命是有限的，为人民服务是无限的。”这句话李长青铭记于心，每次执行救援任务，他总是冲在最前面，用行动为过往群众撑起安全屏障。

在一次次救援中，叶尔肯也懂了有些事是不分“分内分外”的。李长青和同事们守的不只是道路畅通，更是每一个路过的人。

李长青说，过去讲学雷锋，更多是吃苦耐劳、无私奉献。但现在，光有干劲还不够，还得有本事、懂技术、会创新。

以前冬季撒融雪剂时容易结块，人得爬上车用榔头敲，很危险。在李长青的钻研下，和同事们给融雪剂车厢加装了液压搅拌装置，既能防止结块还安全。还有边沟清理工具、路肩边坡卸土器、保温板……每一样都是他在工作中琢磨出来的小革新，让工作更加方便高效。

抢险救援后的李长青脸上全是冰碴。杨纯 摄

李长青曾获“全国五一劳动奖章”“全国最美职工”“中国好人”“全国交通运输系统劳动模范”“自治区岗位学雷锋标兵”等称号。近日，李长青又被中宣部命名为第十一批全国岗位学雷锋标兵。

面对这份新荣誉，李长青说，雷锋精神，于我而言，不是一句空洞的口号，而是实实在在的行动指南，自己要做的就是把这种雷锋精神接着传下去，让雷锋精神在这条风雪之路上绽放更加耀眼的光芒。