为认真贯彻《中共中央办公厅 国务院办公厅 关于印发<有效降低全社会物流成本行动方案>的通知》、《自治区关于推进有效降低全社会物流成本行动方案》文件精神，顺利推进地区有效降低全社会物流成本工作，塔城地区一是完善交通网络。塔城地区优化区域高速公路网，构建以东向G30连霍高速、G3015克塔高速-S20五克高速，南北向G301奎阿高速-G3033奎库高速为骨架“两横一纵”高速公路网，推进各县（市）公路网与地区高速公路网的连通，实现高速公路（或一级公路）“县县通”。铁路网密度为51.62公里/万平方公里，国际物流园铁路专用线、和布克赛尔县和园建设投资发展有限公司铁路专用线、国网能源和丰煤电有限公司铁路专用线正在加快建设中，中哈第三条跨境铁路建设、克塔提速电气化改造项目均已完成可研编制工作。

二是畅通城市末端配送。按照“政府推动、政策激励、市场化运作”的原则，着力培育特色商圈。结合塔城地区实际情况出台《塔城地区关于推进城市一刻钟便民生活圈建设的实施方案（2024-2025年）》，不断加大一刻钟便民生活圈试点城市建设力度。按照城市一刻钟便民生活圈试点城市要求，合理调整优化社区商贸基础设施布局，完善社区配套商业基础设施服务功能。同时选择塔城市、乌苏市、沙湾市3个基础较好的县（市）作为首批地区级城市一刻钟便民生活圈试点城市，力争通过试点示范、以点带面，争取7个县（市）各打造1-2个设施齐全、服务功能完善的一刻钟便民生活圈。

三是大力推动交通运输绿色低碳转型。地区80家维修企业注册使用“电子健康档案系统”，入网率68.13％，全疆排名第五；新能源货运车辆68辆，新能源公交车267辆、占比92.4%，新能源出租车5辆，新能源农村客运班线车辆17辆、占比1.5%，各县(市)机动车检测站均已实现“三检合一”。塔城地区高速（一级）、具备条件的普通国省干线公路服务区已实现充电设施全覆盖，全天候正常服务。

四是加大物流设施用地保障力度。组织专业力量编制完成了塔城市火车站南侧地块控制性详细规划，在规划中预留了充足的物流用地。该地块规划物流用地面积为33.6公顷，为塔城市物流仓储产业的进一步发展提供了坚实的空间保障。加快塔城地区塔城市50万吨储煤建设项目进度，目前已取得用地面积5.8875公顷，正在办理工程规划许可证，预计该项目建成后，每年可新增煤炭仓储能力50万吨，有效提升塔城市煤炭物资的存储和调配能力，为区域能源供应和经济发展提供有力支撑。